Ч

Чем оформляется факт регистрации явки работника локомотивной бригады?

Через какое время машинист остановившегося поезда на перегоне обязан закрепить состав поезда тормозными башмаками?

Через какое время машинист остановившегося поезда на перегоне при отказе оборудования на локомотиве обязан заказать вспомогательный локомотив?

Через какое время после включения наступает готовность ТСКБМ к работе?

Через какое время после остановки поезда по показаниям КТСМ на перегоне работники вагонного хозяйства (при их отсутствии — локомотивная бригада) обязаны произвести осмотр подвижных единиц (при обнаружении нагретых букс)?

Через какое время при стоянках на станциях и деповских путях периодически очищать токоприемники (при образовании гололеда на контактной сети и токоприемниках ЭПС) путем повторного поднятия и опускания при отключенных силовых и вспомогательных цепях?

Через какое время производится снятие питания с ЭПК при наличии сигнала «ТЯГА», поступающего в САУТ-ЦМ и нулевой фактической скорости?

Через какое время происходит автоматически включение ТСКБМ-Н после контакта электропроводов датчика с кожным покровом?

Что в первую очередь обязан сделать помощник машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне?

Что должен сделать машинист при необходимости ухода с локомотива?

Что должен сделать машинист, убедившись в правильности информации помощника машиниста?

Что должен сделать помощник машиниста при приближении к входному светофору станции?

Что должен сделать помощник машиниста при приближении к светофору с одним желтым немигающим огнем?

Что должен сделать помощник машиниста при проследовании места ограничения скорости?

Что должен сделать помощник машиниста при проследовании станции?

Что должна сделать локомотивная бригада перед отправлением поезда при разрешающем показании путевого светофора?

Что должны обеспечивать места накопления отходов на производстве?

Что должны сделать машинист и помощник при приближении к искусственным сооружениям?

Что контролирует помощник машиниста перед отправлением пассажирского поезда с промежуточной станции, перед выполнением регламента «Минута готовности»?

Что машинист поезда обязан добавлять при ответе на вызов по радиосвязи?

Что необходимо добавлять в содержании указания и ответе исполнителя при закреплении состава тормозными башмаками на станционных путях?

Что необходимо предпринять, если в пути следования на электровозе ВЛ80 отключился ГВ на одной из секций из-за к.з. в силовой цепи?

Что необходимо предпринять, если в пути следования на электровозе ВЛ80 сработало дифференциальное реле БРД, отключается ГВ и загорелась одна из сигнальных ламп ВУ-1 и ВУ-2?

Что необходимо предпринять, если на электровозе 2ЭС5К или 3ЭС5К срабатывает защита ВИП U1 (КА1, или КА2, или КА3), а ГВ одной секции включается и вновь отключается?

Что необходимо предпринять машинисту пассажирского поезда, если он допустил завышение давления в тормозной магистрали выше 5,4 кгс/см² из за неисправности органа управления крана машиниста?

Что необходимо сделать, если на электровозе ВЛ80С напряжение в цепи управления опустилось ниже 35В?

Что необходимо сделать машинисту для того, чтобы ненадолго покинуть кабину управления локомотивом, оборудованным ТСКБМ?

Что НЕ обязан делать машинист встречного (попутного на многопутном участке) поезда, услышав информацию о вынужденной остановке поезда при отсутствии сведений о наличии габарита.

Что обеспечивает система ТСКБМ?

Что обязан сделать дежурный по депо в случае получения информации о столкновении или сходе подвижного состава на тракционных путях эксплуатационного депо?

Что обязан сделать ДСП (ДНЦ), если не получит ответ после трехкратного вызова посредством радиосвязи от машиниста поезда?

Что обязан сделать машинист вспомогательного локомотива при оказании помощи по неправильному пути с головы после остановки за 2 км до момента прицепки?

Что обязан сделать машинист встречного поезда услышав информацию о вынужденной остановке поезда при отсутствии сведений о наличии габарита в случае нахождения на расстоянии, не обеспечивающем своевременное снижение скорости до локомотива (хвоста) остановившегося поезда

Что обязан сделать машинист при выявлении боксования колесных пар локомотива?

Что обязан сделать машинист при маневровых передвижениях если составитель не отвечает по радиосвязи и его нет в зоне видимости?

Что обязан сделать машинист при потере визуального контроля с лицами, участвующими в маневровых передвижениях, а также при потере радиосвязи?

Что обязан сделать помощник машиниста вынуждено остановившегося поезда на перегоне после закрепления состава тормозными башмаками?

Что обязан сделать помощник машиниста при вступлении поезда на блок-участок с запрещающим показанием светофора?

Что обязана сделать локомотивная бригада при обнаружении заторможенности колесных пар?

Что обязаны сделать работники железнодорожного транспорта при получении сообщения, начинающегося словами «Внимание все!»?

Что означают в маркировке тормозного башмака последние три цифровых знака?

Что означают последние три цифры на клейме тормозного башмака?

Что относится к опасным грузам класса 1?

Что относится к опасным грузам класса 2?

Что относится к опасным грузам класса 3?

Что относится к опасным грузам класса 4?

Что относится к опасным грузам класса 5?

Что относится к опасным грузам класса 6?

Что относится к опасным грузам класса 7?

Что предусмотрено выполнением регламента «минута готовности» для исключения отправления поезда с недостаточным давлением тормозной и напорной магистрали?

Что применяется для остановки поезда, если на подвижном составе конструктивно не предусмотрены буферные фонари красного цвета или имеется их неисправность?

Что служит разрешением на занятие поездом блок-участка при автоблокировке?

Что указывается в режимных картах?

Что указывается в тексте путевой записки, выдаваемой машинисту отправляемого поезда, при отправлении поезда по правильному пути, с возвращением обратно?

Что является одной из причин резкого возрастания показания скорости на скоростемере?

Что является одной из причин срабатывания противобуксовочной защиты локомотива?

Что является основными целями рационализаторской деятельности в ОАО «РЖД»?

Что является разрешением машинисту для следования до соседнего раздельного пункта, после прекращения действия полуавтоматической блокировки и перехода на телефонные средства связи?

Что является разрешением на выезд маневрирующего состава за границу станции на однопутном перегоне при телефонной связи?